서울교통공사노동조합 김대훈 위원장이 발언을 하고있다.[스포츠디비=이수민 기자] 14일 오전 국회 본관 앞에서 전국철도지하철노동조합(이하 협의회)의 전국 6대 도시철도운영기관 노조 위원장들과 민주노총, 정의당이 최근 서울교통공사가 제출한 구조조정 계획 관련, 이를 비판하며 문재인 정부의 책임을 요구하는 기자회견을 가졌다.

기자회견 참석자들은 작년 코로나19등으로 심화환 전국 도시철도의 재정난은 현 정부가 키워 온 책임이 큰 반면, 지금 구조조정 계획은 오롯이 노동자와 이용 시민들에게 그 책임을 전가하는 것이라면서, 즉각적인 정부의 재정 지원과 관련 법안의 국회 통과를 요구 했다.

문제가 된 서울교통공사의 구조조정 계획안은 8일, 공사의 노사 2021년 임금 및 단체협약을위한 교섭에서 제출된 것으로 이에 따르면, 임금 동결과 성과 중심의 임금 체제 개편 그리고 근무체제를 비숙박형 근무제도 도입, 업종간 업무 통폐합, 희망퇴직, 비핵심 업무의 위탁과 외주 등을 통한 1971명의 인력 감축 계획을 포함하고 있다. 이계획안은 애초 5월 중에 언급된 1,000여 명의 감축 안보다 대푝 상승된 것으로 오세훈 서울시장의 압력이 작용한 것은 아니냐는 추측이 돌고 있다. 지난 2008년 오세훈 서울시장은 이명박 전 대통령의 공공기관 선진화 정책에 따라, 외주화를 포함한 2,000명 수준의 인력 감축을 진행했었다.

한편, 기자회견에 참가한 서울교통공사노조와 협희외, 그리고 민주노총과 정의당은 인력 감축 등 기존의 노동조건을 크게 후퇴하게 될 게 분명한 이번 계획에 강하게 반발하며, 문재인 정부가 책임지고 정부 투자와 국회 법안 통과를 촉구했다. 노조는 하반기 강력한 투쟁을 벌여 정권을 위기로 몰고 갈 수도 있다고 밝혔다.